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Die Abbildungen zeigen einen Reifen 305/55R20 - verkauft wird aber wie beschrieben der Reifen 35x12,5R20 Cooper Discoverer ST Max - die Bilder dienen nur als Beispiel!"Beadlock-Felgen" werden von Extrem-Geländewagenfahrern, wie z.B. von Rock crawlern, verwendet. Durch die zusätzliche Verschraubung eines Metallrings an der Felgenaußenseite wird das Verdrehen und Verrutschen des Reifens, bei geringem Reifendruck, im rauen Offraod Einsatz verhindert.Die von uns aufwändig gefertigte, schwarze "W-TEC EXTREME" übernimmt ausschießlich die auffällige Optik der Beadlock-Felge, indem die konvexen Bereiche des breiten Felgenrandes nachträglich poliert wurden und dadurch die Wirkung eines zusätzlich angebrachten Metallrings erzielt wird. Die Montage der Felgen erfolgt mit den original Radmuttern. Die Felgen können nicht für Winterkompletträder verwendet werden.Wir können Ihnen alle im TÜV-Teilegutachten aufgeführten Reifengrößen als Komplettrad anbieten. Je nach Reifengröße gibt es unterschiedliche Hersteller und Ausführungen der jeweiligen Reifen. WICHTIG:Die Auflagen/des TÜV-Teilegutachtens sind zu beachten. Insbesondere bei den Reifengrößen ab 295/55R20 ist darauf zu achten, dass diese nur in Verbindung mit z.B. unseren Höherlegungsfedern verwendet werden dürfen. Das Gutachten können Sie unten auf dieser Seite unterm dem Punkt "Gutachten" aufrufen.Lieferzeit: Die Kompletträder werden nach Zahlungseingang speziell für Sie angefertigt, daher liegt die Lieferzeit bei ca. 14 Tagen nach Zahlungseingang. Die Auslieferung erfolgt per Spedition. Sie erhalten von der Spedition einen Anruf und können dann einen Liefertermin abstimmen.Felgenbeschreibung:Einteiliges LeichtmetallradGröße: 8,5x20 ET+35Lochkreis: 5x127Mitteloch: 71,5mmRadlast: 800kgFahrzeugtyp:Hersteller: FCA (USA)Typ: JKBezeichnung: WranglerKW-Bereich: 130-209Baujahr: 2007-2017ETG-NR.: e4*2001/116*0116*bis Nachtrag 25Seit 40 Jahren bieten wir Off Road-Zubehör mit Service und Firmensitz in Deutschland an. Fragen Sie uns, um mehr zu unseren Artikeln zu erfahren. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Die von uns aufwändig gefertigte, schwarze "W-TEC EXTREME" übernimmt ausschießlich die auffällige Optik der Beadlock-Felge. Die Montage der Felgen erfolgt mit den original Radmuttern. Wenn Sie Kompletträder mit anderen Reifen benötigen, dann sprechen Sie uns gerne an. Wir können Ihnen auch viele andere Reifen für diese Kompletträder anbieten!WICHTIG:Die Auflagen/des TÜV-Teilegutachtens sind zu beachten. Den Auszug vom TÜV-Teilegutachten können Sie oben aufrufen.Lieferzeit: Die Kompletträder werden nach Zahlungseingang speziell für Sie angefertigt, daher liegt die Lieferzeit bei ca. 14 Tagen nach Zahlungseingang. Die Auslieferung erfolgt per Spedition. Sie erhalten von der Spedition einen Anruf und können dann einen Liefertermin abstimmen.Felgenbeschreibung:Einteiliges LeichtmetallradGröße: 8,5x20 ET+40Lochkreis: 6x139,7Mitteloch: 106,1 mmRadlast: 1000kgFahrzeugtyp:Passend für folgendes Fahrzeug:Hersteller: Ford (AUS)Typ: 2 ABBezeichnung: Ranger 4x4KW-Bereich: 110 - 157Baujahr: 2012-2022ETG-Nr.: e11*2007/46*0154*- -, e5*2007/46*0080*- bis Nachtrag 08Seit 40 Jahren bieten wir Off Road-Zubehör mit Service und Firmensitz in Deutschland an. Fragen Sie uns, um mehr zu unseren Artikeln zu erfahren. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Die von uns aufwändig gefertigte, schwarze "W-TEC EXTREME" übernimmt ausschießlich die auffällige Optik der Beadlock-Felge. Die Montage der Felgen erfolgt mit den original Radmuttern.Aufgrund des polierten Aussenrandes können die Kompletträder nicht als Winterräder genutzt werden!Wenn Sie Kompletträder mit anderen Reifen benötigen, dann sprechen Sie uns gerne an. Wir können Ihnen auch viele andere Reifen für diese Kompletträder anbieten!WICHTIG:Die Auflagen/des TÜV-Teilegutachtens sind zu beachten. Den Auszug vom TÜV-Teilegutachten können Sie oben aufrufen.Lieferzeit: Die Kompletträder werden nach Zahlungseingang speziell für Sie angefertigt, daher liegt die Lieferzeit bei ca. 14 Tagen nach Zahlungseingang. Die Auslieferung erfolgt per Spedition. Sie erhalten von der Spedition einen Anruf und können dann einen Liefertermin abstimmen.Felgenbeschreibung:Einteiliges LeichtmetallradGröße: 8,5x20 ET+40Lochkreis: 6x139,7Mitteloch: 106,1 mmRadlast: 1000kgFahrzeugtyp:Passend für folgendes Fahrzeug:Hersteller: Ford (AUS)Typ: 2 ABBezeichnung: Ranger 4x4KW-Bereich: 110 - 157Baujahr: 2012-2022ETG-Nr.: e11*2007/46*0154*- -, e5*2007/46*0080*- bis Nachtrag 08Seit 40 Jahren bieten wir Off Road-Zubehör mit Service und Firmensitz in Deutschland an. Fragen Sie uns, um mehr zu unseren Artikeln zu erfahren. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Der Discoverer S/T P.O.R. wurde für anspruchsvolle Bedingungen im Gelände entwickelt und bietet gleichzeitig Traktion, Stabilität und Geräuscharmut für die Straße.Seit 40 Jahren bieten wir Off Road-Zubehör mit Service und Firmensitz in Deutschland an. Fragen Sie uns, um mehr zu unseren Artikeln zu erfahren. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Bringen Sie Ordnung in Ihren Motorraum. Hochglanzpoliertes 6-teiliges Kabelhalterset mit unterschiedlichen Kabelaufnahmen. Seit 40 Jahren bieten wir Off Road-Zubehör mit Service und Firmensitz in Deutschland an. Fragen Sie uns, um mehr zu unseren Artikeln zu erfahren. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Wir bieten hier Haubenspiegel an, die aus hochglanzpoliertem Edelstahl gefertigt sind. Die Oberfläche der Haubenspiegel glänzt wie Spiegelglas. Die Haubenspiegel werden zwischen die Haubenversteifungen/-streben der Motorhaube geklebt. Dadurch sind die einzelnen Haubenspiegel größer.Zur Herstellung der Spiegel wird kein einfach polierter Edelstahl verwendet, sondern hochglanzpolierter Edelstahl.Einfach polierter Edelstahl hat einen Glanz, der aber durch einen Grauschleier nicht wirklich wie ein Spiegel glänzt. Dieses Material kostet aber auch nur knapp die Hälfte des hochwertigeren, hochglanzpolierten Edelstahl.Die Herstellung mit einer Blechschere würde das Material an den Schnittseiten leicht verbiegen und der Effekt wäre hin. Unsere Haubenspiegel werden mit einem Laser ausgeschnitten und somit nicht verbogen oder ausgefranst. Bitte vergleichen Sie unsere Haubenspiegel nicht mit einer Folie, die den gleichen Effekt bringen soll. Diese Aktionen wirken nur zu oft, wie gewollt und nicht gekonnt.Seit 40 Jahren bieten wir Off Road-Zubehör mit Service und Firmensitz in Deutschland an. Fragen Sie uns, um mehr zu unseren Artikeln zu erfahren. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Wir bieten hier Haubenspiegel an, die aus hochglanzpoliertem Edelstahl gefertigt sind. Die Oberfläche der Haubenspiegel glänzt wie Spiegelglas. Die Haubenspiegel werden zwischen die Haubenversteifungen/-streben der Motorhaube geklebt. Dadurch sind die einzelnen Haubenspiegel größer.Zur Herstellung der Spiegel wird kein einfach polierter Edelstahl verwendet, sondern hochglanzpolierter Edelstahl.Einfach polierter Edelstahl hat einen Glanz, der aber durch einen Grauschleier nicht wirklich wie ein Spiegel glänzt. Dieses Material kostet aber auch nur knapp die Hälfte des hochwertigeren, hochglanzpolierten Edelstahl.Die Herstellung mit einer Blechschere würde das Material an den Schnittseiten leicht verbiegen und der Effekt wäre hin. Unsere Haubenspiegel werden mit einem Laser ausgeschnitten und somit nicht verbogen oder ausgefranst. Bitte vergleichen Sie unsere Haubenspiegel nicht mit einer Folie, die den gleichen Effekt bringen soll. Diese Aktionen wirken nur zu oft, wie gewollt und nicht gekonnt.Seit 40 Jahren bieten wir Off Road-Zubehör mit Service und Firmensitz in Deutschland an. Fragen Sie uns, um mehr zu unseren Artikeln zu erfahren. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

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Wir bieten hier Haubenspiegel an, die aus hochglanzpoliertem Edelstahl gefertigt sind. Die Oberfläche der Haubenspiegel glänzt wie Spiegelglas. Die Haubenspiegel werden zwischen die Haubenversteifungen/-streben der Motorhaube geklebt. Dadurch sind die einzelnen Haubenspiegel größer.Zur Herstellung der Spiegel wird kein einfach polierter Edelstahl verwendet, sondern hochglanzpolierter Edelstahl.Einfach polierter Edelstahl hat einen Glanz, der aber durch einen Grauschleier nicht wirklich wie ein Spiegel glänzt. Dieses Material kostet aber auch nur knapp die Hälfte des hochwertigeren, hochglanzpolierten Edelstahl.Die Herstellung mit einer Blechschere würde das Material an den Schnittseiten leicht verbiegen und der Effekt wäre hin. Unsere Haubenspiegel werden mit einem Laser ausgeschnitten und somit nicht verbogen oder ausgefranst. Bitte vergleichen Sie unsere Haubenspiegel nicht mit einer Folie, die den gleichen Effekt bringen soll. Diese Aktionen wirken nur zu oft, wie gewollt und nicht gekonnt.Seit 40 Jahren bieten wir Off Road-Zubehör mit Service und Firmensitz in Deutschland an. Fragen Sie uns, um mehr zu unseren Artikeln zu erfahren. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Wir bieten hier Haubenspiegel an, die aus hochglanzpoliertem Edelstahl gefertigt sind. Die Oberfläche der Haubenspiegel glänzt wie Spiegelglas. Die Haubenspiegel werden zwischen die Haubenversteifungen/-streben der Motorhaube geklebt. Dadurch sind die einzelnen Haubenspiegel größer.Zur Herstellung der Spiegel wird kein einfach polierter Edelstahl verwendet, sondern hochglanzpolierter Edelstahl.Einfach polierter Edelstahl hat einen Glanz, der aber durch einen Grauschleier nicht wirklich wie ein Spiegel glänzt. Dieses Material kostet aber auch nur knapp die Hälfte des hochwertigeren, hochglanzpolierten Edelstahl.Die Herstellung mit einer Blechschere würde das Material an den Schnittseiten leicht verbiegen und der Effekt wäre hin. Unsere Haubenspiegel werden mit einem Laser ausgeschnitten und somit nicht verbogen oder ausgefranst. Bitte vergleichen Sie unsere Haubenspiegel nicht mit einer Folie, die den gleichen Effekt bringen soll. Diese Aktionen wirken nur zu oft, wie gewollt und nicht gekonnt.Seit 40 Jahren bieten wir Off Road-Zubehör mit Service und Firmensitz in Deutschland an. Fragen Sie uns, um mehr zu unseren Artikeln zu erfahren. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Wir bieten hier Haubenspiegel an, die aus hochglanzpoliertem Edelstahl gefertigt sind. Die Oberfläche der Haubenspiegel glänzt wie Spiegelglas. Die Haubenspiegel werden zwischen die Haubenversteifungen/-streben der Motorhaube geklebt. Dadurch sind die einzelnen Haubenspiegel größer.Zur Herstellung der Spiegel wird kein einfach polierter Edelstahl verwendet, sondern hochglanzpolierter Edelstahl.Einfach polierter Edelstahl hat einen Glanz, der aber durch einen Grauschleier nicht wirklich wie ein Spiegel glänzt. Dieses Material kostet aber auch nur knapp die Hälfte des hochwertigeren, hochglanzpolierten Edelstahl.Die Herstellung mit einer Blechschere würde das Material an den Schnittseiten leicht verbiegen und der Effekt wäre hin. Unsere Haubenspiegel werden mit einem Laser ausgeschnitten und somit nicht verbogen oder ausgefranst. Bitte vergleichen Sie unsere Haubenspiegel nicht mit einer Folie, die den gleichen Effekt bringen soll. Diese Aktionen wirken nur zu oft, wie gewollt und nicht gekonnt.Seit 40 Jahren bieten wir Off Road-Zubehör mit Service und Firmensitz in Deutschland an. Fragen Sie uns, um mehr zu unseren Artikeln zu erfahren. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

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